-
Giới thiệu sản phẩm phụ tùng máy tách lốc xoáy thủy lực AREX FRP (nhựa gia cường sợi thủy tinh)
1. Tóm tắt AREX Industrial Technology Co., Ltd. là nhà sản xuất và cung cấp hàng đầu các phụ tùng và phụ kiện chịu mài mòn hiệu suất cao cho máy ly tâm thủy lực trong ngành khai thác mỏ, dầu khí và chế biến công nghiệp. Dựa trên nhiều thập kỷ kinh nghiệm kể từ khi thành lập năm 1995, AREX phát triển một loạt các linh kiện máy ly tâm thủy lực làm từ FRP (nhựa gia cường sợi thủy tinh) được thiết kế để mang lại tuổi thọ sử dụng vượt trội, khả năng chống ăn mòn và hiệu quả hoạt động cao... -
Tấm lót trống tời mỏ (chất liệu PE/PP) – Nhẹ, chống mài mòn và thân thiện với môi trường.
Ứng dụng: Tang trống tời trong mỏ than/kim loại, bảo vệ tang trống công nghiệp hạng nặng. -
Miếng đệm chống mài mòn
Tất cả các tấm đệm của chúng tôi đều được thiết kế với người dùng cuối làm trọng tâm, đặt chất lượng và năng suất lên hàng đầu. Hình dạng của các tấm đệm phải khớp hoàn hảo với guốc xích của bạn để ngăn chặn các chuyển động không cần thiết có thể dẫn đến tích tụ mảnh vụn, gây ra ứng suất cho các tấm đệm, từ đó tăng độ bền. Sự khớp hoàn hảo cũng đồng nghĩa với tiếng ồn khi làm việc ít hơn. Chúng tôi cung cấp các tấm đệm xích bằng polyurethane và cao su cho khách hàng sử dụng, với khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn tuyệt vời... -
Tấm lót máy nghiền cao su
Lớp lót cao su đang dần thay thế lớp lót thép mangan. Nó có khả năng chịu được va đập mạnh. Hiệu suất của các mạch nghiền phụ thuộc rất nhiều vào lớp lót cao su của máy nghiền. Việc lựa chọn nhà cung cấp lớp lót cao su cẩn thận sẽ đảm bảo quá trình nghiền của bạn hoạt động ở công suất và khả năng vận hành tối đa. Lớp lót cao su thường phù hợp cho quá trình nghiền ướt, ở nhiệt độ làm việc bình thường không quá 80 độ, nhưng đối với quá trình nghiền khô ở nhiệt độ cao, sử dụng axit mạnh và kiềm... -
Tấm lót thùng xe tải
Xe tải vận chuyển là thiết yếu đối với ngành công nghiệp khai thác mỏ và là một trong những phương tiện có chức năng hữu ích đối với người vận hành và các nhân viên khác. Người lái xe thường xuyên phải chịu đựng những cú sốc và rung động trong quá trình bốc xếp và vận chuyển. Arex đã thử nghiệm tác động của đá lên một tấm thép và nhận thấy mức độ rung cực đại là 108 decibel, sau đó chúng tôi sử dụng lưới thép mangan làm khung bên trong lớp lót cao su dày 6 inch, giúp tăng cường độ bền đáng kể và kết quả cuối cùng chỉ còn mức rung cực đại là 60 decibel. Điều này rất có ý nghĩa...